Veröffentlicht: 19/10/2020

Die IUL's Schwester-Global-Union-Föderation, die International Transport Workers Federation (ITF), hat einen Bericht veröffentlicht, der schwerwiegende Missstände im Betrieb eines der weltweit größten internationalen Logistikanbieter, XPO logistics, aufzeigt. Der Bericht wirft Fragen über die mögliche Rolle auf, die einige der Kunden von XPO spielen, darunter einige der größten Konsumgüterunternehmen der Welt wie Nestlé und Coca-Cola.

In den letzten zwei Jahren hat die IUL mit der ITF und der VNB, der niederländischen Stiftung der Straßentransportarbeiter, zusammengearbeitet, um schwerwiegenden Menschenrechtsverletzungen in den europäischen Lieferketten der Straßentransportlogistik großer transnationaler Lebensmittel- und Getränkekonzerne entgegenzutreten.

In Europa hat ein komplexes und undurchsichtiges System, das auf mehreren Ebenen der Untervergabe aufgebaut ist, dazu geführt, dass Lkw-Fahrer, oft aus Osteuropa, Zentralasien und Südostasien, die ausschließlich in Westeuropa arbeiten, zu Hungerlöhnen bezahlt und gezwungen werden, monatelang in ihren Lkw zu leben. Es ist ein Geschäftsmodell, das von Ausbeutung und Korruption geprägt ist. Es ist auch eines, das ernsthafte Probleme mit der Verkehrssicherheit aufwirft, da die Fahrer oft gezwungen sind, Vorschriften zu brechen, die ihre Arbeits- und Lenkzeiten regeln

Bislang haben zwei Unternehmen den Handlungsbedarf anerkannt und sowohl Unilever als auch Danone haben 2020 Pilotprojekte mit der IUL, ITF und VNB gestartet.

Die IUL spricht diese systemischen Missstände in ihren europäischen Lieferketten für die Straßentransportlogistik mit anderen großen transnationalen Lebensmittel- und Getränkeunternehmen an, um weitere Unternehmen davon zu überzeugen, sich diesen Bemühungen zur Reform eines Geschäftsmodells anzuschließen, das in seiner derzeitigen Form Ausbeutung und Korruption garantiert.