Au lendemain de la réunion des actionnaires de l'entreprise britannique British American Tobacco pour l'assemblée générale annuelle virtuelle, une délégation de responsables religieux-euses américain-e-s, représentant différentes traditions religieuses, s'est rendue à l'ambassade de Grande-Bretagne à Washington pour exprimer leurs préoccupations concernant les violations de longue date des droits des travailleurs-euses agricoles dans la chaîne logistique BAT aux États-Unis.
- Les leaders religieux-euses se sont d'abord rendu-e-s à l'ambassade britannique à Washington pour présenter leur cas concernant la liberté d'association aux représentant-e-s de l'ambassadeur britannique; l'UITA a ensuite envoyé une lettre détaillée de leurs préoccupations et de leurs demandes au BAT.
- En 2014, la communauté de foi a exprimé pour la première fois son inquiétude que la compagnie de tabac américaine Reynolds, dont BAT était un actionnaire minoritaire, ne garantissait pas le droit humain internationalement reconnu à la liberté d'association pour les travailleurs-euses agricoles de leurs fermes en Caroline du Nord. Aujourd'hui, BAT détient désormais la totalité de Reynolds sans aucun progrès en matière de liberté d'association.
- La déclaration dit : "Nous recherchons la justice pour tous-tes les travailleurs-euses et en particulier pour les travailleurs-euses agricoles qui sont parmi les travailleurs-euses les plus vulnérables de notre société. Les enseignements sociaux de nos traditions religieuses soutiennent le droit moral à la liberté d'association et à la négociation collective pour les travailleurs-euses agricoles. Les travailleurs-euses qui signent des cartes syndicales, plaident pour des salaires plus élevés ou s'organisent pour de meilleures conditions de vie et de travail ne doivent pas faire l'objet de représailles. "
"Le message est assez simple :" déclare Baldemar Velasquez, président du FLOC, "plus de 500 leaders religieux-euses sont préoccupé-e-s par les violations des droits de l'homme dans les opérations de la chaîne logistique de BAT aux États-Unis et demandent à la société de mettre fin à ces pratiques."
